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先乘車後付款 助減省時間

港鐵閘機即將增設二維碼系統,收費模式為先乘車、後付款。在香港支付界多年的俊盟(8062)主席勞俊傑認為,閘機及支付工具勢採用「雙離線操作」,即毋須連線亦可使用,料開通後,香港支付生態將有根本性改變。

未來乘客可使用手機打開支付工具應用程式,預先設定二維碼,並在閘機前感應器輕掃,即可過關,之後才「扣數」,加快入閘時間。勞俊傑認為,乘客手機「被掃」較方便及快速,「最重要係(閘機)感應器性能高、覆蓋面大」。若採用「主掃」則牽涉乘客用相機對焦閘機二維碼,速度明顯不及「被掃」快。

有分析指,港鐵以往不願開放支付系統,是擔心穩定性不及採用閉環(Close loop)形式的八達通。勞俊傑認為,二維碼可做到雙離線操作,意味不用限定閘機及電話本身一定要連線,「在線運行時間可能較長,例如兩秒,而離線的話,可能不用一秒已經完成交易。」進行雙離線操作,亦即是支付系統變為閉環形式,保安大大增加。

不過,VISA香港及澳門地區總經理戴嘉倩曾指出,最理想應該是鐵路開放支付系統,即一個收款器(POS)容納多個支付工具,原因是非接觸式支付始終較二維碼快,毋須在支付前進行多項程序。


資料來源:蘋果日報